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SUBARUの主力エンジンとして30年に渡り進化を続けた「EJ20」型水平対向4気筒エンジン

おまけで付いてますが、個人的にはこちらがメインかも。

免許を取得して以来４台、４機を乗り継いできました。

いつもボンネットを開ければそこにいた、そんな当たり前の風景でした。

良いところも悪いところも味として慣れ親しんで名機ですね。

裏側もしっかり作りこんであります。

新規のボクサーは2.4になるらしいとの話も出てますね。

なにかと楽しみではありますが、とりあえずはBRZのモデルチェンジがきになります。

こんなご時世ですが、走りのモデルが出るのはうれしいものです。

次乗り換えの時はまたボクサー搭載のモデルを愛機に迎えたいです。

メーカー　　ホビージャパン

モデル　　　EJ20 Engine Display Model(EJ20エンジンディスプレイモデル）

スケール　　1/64

素材　　　　ブラスチックか樹脂製かな?